冷却系统是保证柴油发电机组正常工作的一个重要组成部分，由水箱、水泵、机油冷却器、冷却液、节温器、水滤器等组成。其作用是以水冷却为主使，用气缸水道内循环水冷却,把水道内受热水引入散热器（水箱）通过风冷却后再返回到水道内。下面为您详细介绍柴油发电机组冷却系统的主要部件。
一、水箱：由上水室、下水室、散热片、进出水管、溢流管、水箱盖组成。
作用：储存冷却液，散失冷却液的热量，减少冷却液中的气泡。
冷却液中气泡的危害：减少流量，甚至于断流；产生穴蚀。
解决方法：采用膨胀水箱。
二、水泵：由皮带轮、轴承、油封、水封、叶轮等组成。
作用：强制将散热器里的冷却液压入机体内，冷夜发动机。水泵上有一小孔，起观测、泄漏作用。
三、机油冷却器：其分管束式和片状式，起冷却机油的作用。
机油冷却器出现故障表现为油水混合。油中有水，水中有油，机油冷却器芯坏，“o”型圈变形，冲缸垫；油中无水，水中有油，安装冷却器的座上，水道孔之间砂孔，缸盖砂孔；油中有水，水中无油，中冷器漏水，缸套穴蚀，缸垫“o”型圈损坏，缸盖砂孔。
四、节温器：调节发动机的水温。
开启温度：82-93℃，调节后的水温为74-91℃，短期可达到93℃。
故障：如不装节温器，发动机低温，燃烧不好形成积炭，柴油漏入油底壳，稀释机油；发动机高温，形成积垢堵塞水道。
五、冷却液：水+dca+防冻液。
1、水：软水、冷开水、避免用矿泉水。
2、dca：干式化学添加剂。
3、成分及作用为：
a、硼酸钠：起缓冲作用，保持ph8-11之间，稍成碱性。
b、亚硝酸钠：防止钢、铁的腐蚀，保持缸套不点蚀。
c、硝酸钠：防止锡焊的腐蚀。
d、硅酸钠：防止铝件的腐蚀。
e、防泡沫：防止穴蚀。
f、着色剂：用来检查浓度。
六、水滤器
1、过滤冷却水中的杂质。
2、把过滤器中的药品带入冷却液中。
